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M4クーペとビートルを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとビートルの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
334万円2430万円
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中古車相場 90.9万円418万円
ビートルの相場表を見る
180 中古車掲載台数 57
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル/LCI/黒革/HUD/純正19インチAW

    本体価格
    499万円

  • BMW M4クーペ コンペティション タルトゥーフォレザー Harman/Kardon LED

    本体価格
    959万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6速MT 後期 赤革 パーキングサポートP

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 限定車 白黒コンビレザー 特別ステッチ

    本体価格
    848万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ROHANAホイール ローダウン

    本体価格
    399万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 LCIモデル

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エアサス マフラー フルカスタム車両

    本体価格
    498万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 買取仕入 後期 左H 6MT ホワイトレザー

    本体価格
    777万円

  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック コーレンFスポイラー BC20インチ鍛造

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 19/20AW 全周囲カメラ HUD ACC 地デジ

    本体価格
    913万円

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    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル バギー 4速MT 左ハンドル 車検令和8年6月

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 2001y ツインキャブ クーラー 社外パーツ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 スポルトマチック 1302 スポルトマチック

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1.6タイプ1 6V仕様 クーラー付き ローダウン

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 走行管理システムチェック済み

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキビーファイナルモデル走行1.2万キロ エアコン クーラー 付

    本体価格
    応談

関東
80
783.4万円
関西
48
912万円
東海
29
872万円
北海道
3
698.5万円
九州
2
669.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
600.5万円
中国
6
680.1万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
6
209.4万円
関西
12
194.1万円
東海
19
186.3万円
北海道
2
118万円
九州
9
231.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
259万円
中国
2
194万円
四国
4
124.3万円

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M4クーペとビートルのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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