BMW M4クーペ | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
334万円~2430万円
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中古車相場 |
59万円
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178台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW M4クーペ | 光岡自動車 レイ | |
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1298万円~2196万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
2992 | 排気量(cc) | 657 |
480~550 | 最高出力(馬力) | 58 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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