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M4クーペとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
339万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 139.8万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
180 中古車掲載台数 41
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 黒革 19/20AW レーザーライト

    本体価格
    983万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 LCI コンフォA LCW 赤革 ナビ 2年保証

    本体価格
    575万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンインテリア・セーフティPkg・LED

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 カーボンルーフ 純正ナビ HUD

    本体価格
    419.3万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 黒革1オーナー Pアシストプラス

    本体価格
    1045万円

  • BMW M4クーペ コンペティション HUD ACC パドルシフト シルバーレザー

    本体価格
    838万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 純正19インチOPアルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    359万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6速MT 白革 OP19AW LEDヘッド HUD 2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデルカーボンルーフマットブラックAW

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー白革カーボンバケットシート

    本体価格
    1050万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    369.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ETC2.0

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    249.8万円

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    212.8万円

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    268万円

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    158.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ純正ナビ360°カメラ地デジ黒革

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ

    本体価格
    279.8万円

関東
80
783.8万円
関西
48
912万円
東海
29
872万円
北海道
3
698.5万円
九州
2
669.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
600.5万円
中国
6
680.1万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
18
221.8万円
関西
3
319.2万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
8
240.6万円
東北
2
290万円
北陸・甲信越
4
293.5万円
中国
4
263.4万円
四国
0
---

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M4クーペとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   マツダ  MAZDA6セダン
1298万円2196万円 新車時価格 284万円466.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2992 排気量(cc) 1997~2488
480~550 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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