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M4クーペとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 102
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック レッドレザー トランクスポイラー harman

    本体価格
    738万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD デモカーパーキングアシストプラス

    本体価格
    1208万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンフォA 赤革 ナビTV Mサス 19AW 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 黒革 harman/kardon Mサスペンション 20AW

    本体価格
    639.3万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル/LCI/黒革/HUD/純正19インチAW

    本体価格
    499万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 白革ホワイトレザー 19アルミ パール

    本体価格
    453万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ワンオーナー ドラバイトグレー 黒革

    本体価格
    977万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 正規D車 チタンマフラー 純正AWF19R20

    本体価格
    1178万円

  • BMW M4クーペ コンペティションパッケージ装着車 コンペPKG カーボンブレーキ 左H D車

    本体価格
    760.1万円

  • BMW M4クーペ 3.0 HRE特注アルミ/REMUSマフラー/3Dデザイン

    本体価格
    626.3万円

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    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA II 県内買取直販車両 衝突被害軽減ブ D SA II 県内買取直販車両 衝突被害軽減ブ

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    75万円

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    24万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 両側スライドドア ラジオ CD再生

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    68万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 衝突軽減ブレーキ キーレス アルミ

    本体価格
    44.1万円

関東
78
782.6万円
関西
49
911.4万円
東海
28
887.9万円
北海道
3
698.5万円
九州
3
643.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
578.4万円
中国
6
680.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
54.5万円
関西
16
68.4万円
東海
13
60.2万円
北海道
12
93.7万円
九州
13
62.5万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
11
79.2万円
中国
8
75.5万円
四国
3
72.8万円

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M4クーペとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
1298万円2196万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2992 排気量(cc) 658
480~550 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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