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M4クーペとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとムーヴラテの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
339万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
180 中古車掲載台数 139
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 19/20AW 全周囲カメラ HUD ACC 地デジ

    本体価格
    913万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 正規D車 チタンマフラー 純正AWF19R20

    本体価格
    1178万円

  • BMW M4クーペ Mカーボンセラミックブレーキシステム H&Rダウンサス・赤革シート

    本体価格
    508万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ナビBカメACC黒革HDU禁煙地デジ認定

    本体価格
    898万円

  • BMW M4クーペ M DCT BBS ブレンボ 可変バルブマフラー 

    本体価格
    655万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカ- 橙黒革 Sク-ラ- 電動トランク

    本体価格
    1013万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー オレンジ内装 H/K HUD 新車保証

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 法人禁煙OPカラー内装&カーボンブレーキ

    本体価格
    988万円

  • BMW M4クーペ 3.0 LB-WORKSキット AKRAPOVIC4本出しマフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 日本10台 専用カラー/ベルベットブルー

    本体価格
    838万円

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    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ フルセグ bluetooth DVD再生

    本体価格
    1.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 内装抗菌仕様/純正エアロ&リアスポイラー/

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS smartキャルルックカスタムスタイル

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L CD再生 キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

関東
80
783.8万円
関西
48
912万円
東海
29
873.4万円
北海道
3
698.5万円
九州
2
669.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
600.5万円
中国
6
680.1万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
27
18.4万円
関西
25
15.8万円
東海
15
25.5万円
北海道
15
22.6万円
九州
20
19.3万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
5
27.4万円
中国
16
18.7万円
四国
11
23.9万円

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M4クーペとムーヴラテのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ムーヴラテ
1298万円2196万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2992 排気量(cc) 659
480~550 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は180台、ムーヴラテの中古車は139台掲載しています。
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