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M4クーペとアストロを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとアストロの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   シボレー  アストロ
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
180 中古車掲載台数 114
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC黒革ハーマンデモ

    本体価格
    1099万円

  • BMW M4クーペ コンペティション メリノレザー パーキングアシストプラス

    本体価格
    858万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 左H ローダウン カーボンスポイラー

    本体価格
    675万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 4WD ACC HUD harman/kardon 全周囲カメラ

    本体価格
    968万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期型 カ-ボンR 黒革 Dアシスト 専用20AW

    本体価格
    588万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 純正19インチOPアルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    359万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック DIGITAL‐SPEED Stage1

    本体価格
    630万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 全国2年保証付黒革19AW HUD harman/kardon

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンルーフ ハーマン シートヒーター

    本体価格
    728万円

  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ OP149 カーボン外装 メリノ革

    本体価格
    1028万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフトAWDミッドナイトブロアムLTD 三井物産ディーラー車

    本体価格
    112.2万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    143万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ コーチハイルーフ 2WD 正規車 本革 ナビ フルセグ 8ナンバー

    本体価格
    205万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD 本革 クルコン 元8ナンバー クルコン

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ツーリング 2WD 三井正規車 本革 ETC クルコン

    本体価格
    81万円

  • シボレー アストロ ショーティー 

    本体価格
    139万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ LS最終型1ナンバー2ndフルフラットシート 地デジナビBluetoothドラレコBカメラETC

    本体価格
    128万円

関東
79
786.3万円
関西
48
912万円
東海
29
872万円
北海道
3
698.5万円
九州
3
676.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
600.5万円
中国
6
680.1万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
34
133.1万円
関西
17
154.8万円
東海
27
133.7万円
北海道
9
152.9万円
九州
12
131.4万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円

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M4クーペとアストロのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   シボレー  アストロ
1298万円2196万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2992 排気量(cc) 4295
480~550 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は180台、アストロの中古車は114台掲載しています。
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