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M4クーペとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   BMW  M6 カブリオレ
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 483.9万円830万円
M6 カブリオレの相場表を見る
179 中古車掲載台数 8
  • BMW M4クーペ DTMチャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 世界限定23台 8/23 カーボンブレーキ

    本体価格
    799.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 indivi内装 Mパフォパ-ツ Mサス 2年保

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Mサス Mパフォーマンスエアロ リアスポ

    本体価格
    548万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ユーザー様仕入 6MT Mパフォパーツ

    本体価格
    840万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 1オナ 左H 赤革 ナビTV 19AW 2年保証

    本体価格
    608万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 国内25台限定車

    本体価格
    1430万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD デモカーパーキングアシストプラス

    本体価格
    1208万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 限定車 白黒コンビレザー 特別ステッチ

    本体価格
    848万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンルーフ/レザーシート/Bモニター

    本体価格
    498万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Mパフォーマンス各パーツ  純正鍛造19AW

    本体価格
    438万円

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    483.9万円

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    658万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ベンチレーション&シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    830万円

関東
78
782.8万円
関西
48
911.2万円
東海
29
872万円
北海道
3
698.5万円
九州
3
676.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
578.4万円
中国
6
680.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
532.7万円
関西
1
830万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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M4クーペとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   BMW  M6 カブリオレ
1298万円2196万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2992 排気量(cc) 4394
480~550 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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