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M4クーペとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
334万円2430万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
178 中古車掲載台数 17
  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンインテリア・セーフティPkg・LED

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 元デモカー 電動トランク シートエアコン

    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Fベンチレーション/カーボントリム/19.20AW

    本体価格
    999万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスステアリング ダウンサス

    本体価格
    710万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 1オナ 左H 赤革 ナビTV 19AW 2年保証

    本体価格
    608万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 LCI コンフォA LCW 赤革 ナビ 2年保証

    本体価格
    575万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 20AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    605万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 黒革 パーキングアシストプラス

    本体価格
    1099万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCI Mサス コンフォA 赤革 2年保証付

    本体価格
    588万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー 全国2年保証 黒革 地デジ

    本体価格
    725万円

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    本体価格
    1598万円

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    1150万円

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー車

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    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

関東
78
782.6万円
関西
49
911.4万円
東海
28
887.9万円
北海道
3
698.5万円
九州
3
643.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
591万円
中国
6
680.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1793.1万円
関西
3
1580万円
東海
3
1678.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
1298万円2196万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2992 排気量(cc) 5935
480~550 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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