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M4クーペとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとA3セダンの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  A3セダン
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 69万円470万円
A3セダンの相場表を見る
175 中古車掲載台数 161
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 20インチホイール KWver3

    本体価格
    404万円

  • BMW M4クーペ Mカーボンセラミックブレーキシステム H&Rダウンサス・赤革シート

    本体価格
    489万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナーACC青革 全周囲 ハーマンカードン

    本体価格
    1052万円

  • BMW M4クーペ 3.0 HRE特注アルミ/REMUSマフラー/3Dデザイン

    本体価格
    626.3万円

  • BMW M4クーペ カーボンルーフ ワンオーナー Mシリーズ専用シート&ステアリング

    本体価格
    543万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期型 コンペティション カーボンルーフ

    本体価格
    718万円

  • BMW M4クーペ 3.0 ユーザー買取 カーボンインテリアトリム

    本体価格
    859.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ヘッドアップD サキールオレンジ革

    本体価格
    499万円

  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック コーレンFスポイラー BC20インチ鍛造

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ 3.0 テックエムコンプリート

    本体価格
    888万円

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    340万円

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    418万円

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    321.8万円

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    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ/TV Bカメラ ETC アドバンストキー

    本体価格
    151.3万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    235.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車禁煙スマホインターフェイス

    本体価格
    380万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

関東
76
776.6万円
関西
49
904.9万円
東海
28
885.4万円
北海道
3
698.5万円
九州
2
669.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
591万円
中国
6
680.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
63
260万円
関西
26
256.2万円
東海
18
295.7万円
北海道
7
292.8万円
九州
15
217.2万円
東北
9
168.9万円
北陸・甲信越
11
273.9万円
中国
8
322.5万円
四国
4
178.3万円

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M4クーペとA3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  A3セダン
1298万円2196万円 新車時価格 329万円528万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2992 排気量(cc) 999~1984
480~550 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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