BMW 4シリーズカブリオレ | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
184.6万円~855万円
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中古車相場 |
25万円~292万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 4シリーズカブリオレ | トヨタ マークIIブリット | |
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641万円~1182万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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