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4シリーズカブリオレとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   光岡自動車  ゼロ1
VS
184.6万円855万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
67 中古車掲載台数 10
  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD レッドレザー ウィンドディフレクター

    本体価格
    708万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    675.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤革 レーザーライト ヘッドアップD 4WD

    本体価格
    825万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レザーシート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    339万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ タコラヴァーネスカレザーコンフォートPKG

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    838万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 弊社下取 カーブドディスプレイ 赤レザー

    本体価格
    835万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 赤レザ- 19AW Sヒ-タ- ACC HUD

    本体価格
    713万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ KW車高調 レムスマフラ BBS19AW エアロ

    本体価格
    345万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    566万円

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    369万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    398万円

関東
36
513.2万円
関西
16
609万円
東海
9
633.3万円
北海道
1
268万円
九州
1
788万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
701.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

4シリーズカブリオレの中古車を探す

ゼロ1の中古車を探す

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4シリーズカブリオレとゼロ1のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   光岡自動車  ゼロ1
641万円1182万円 新車時価格 295万円357万円
オープン ボディタイプ その他
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1998~2997 排気量(cc) 1597~1839
184~387 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は67台、ゼロ1の中古車は10台掲載しています。
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