BMW 4シリーズカブリオレ | マツダ ロードスタークーペ | |
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VS | ||
184.6万円~855万円
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中古車相場 |
278万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 4シリーズカブリオレ | マツダ ロードスタークーペ | |
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641万円~1182万円 | 新車時価格 | 235万円~310万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2) |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10) |
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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は67台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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