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i3とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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i3とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  i3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
68.8万円330万円
i3の相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
67 中古車掲載台数 34
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ラッピング 純正ナビ ETC ACC 革シート

    本体価格
    296万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 LEDライトインテリアスイートレザーシート

    本体価格
    125.3万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後付フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 アトリエ 120AhピュアEV

    本体価格
    230万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 サーマルマネージメントPKG プラスPKG

    本体価格
    238.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライビングアシストプラス OP19インチAW

    本体価格
    129万円

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    114.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビTV Bカメラ 赤革シート ホロ修理済み

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    84万円

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    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 正規ディーラー車 電動OP 地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

関東
30
194.5万円
関西
7
167.6万円
東海
13
176.8万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
156.9万円
中国
7
215.3万円
四国
1
206.9万円
地域別台数
関東
23
126万円
関西
2
120万円
東海
3
102万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

i3の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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i3とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  i3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
499万円674.1万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
647 排気量(cc) 1389
38~170 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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