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i3とセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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i3とセドリックセダンの中古車情報を比較する

BMW  i3   日産  セドリックセダン
VS
68.8万円330万円
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中古車相場 49万円265万円
セドリックセダンの相場表を見る
67 中古車掲載台数 34
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • BMW i3 ベースモデル レザーパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 ベースモデル 車検整備付 85000k ナビ Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 レザーシート20インチアロイ ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 後期 120Ah プラスPKG サーマルPKG

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ワンオーナーFシートヒーターDアシスト+ACC

    本体価格
    229.9万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン発電機 衝突軽減装置ディーラー車

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 中期・87600km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 車高調IMPUL17インチアルミ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム VIP 車高調 リップスポイラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 走行35000k 元JA法人車

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックセダン カスタムDX 純正キャブ L20エンジン タコ足

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車検7年3月走行7万キロETCドラレコ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ローダウン

    本体価格
    265万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム ローダウン フロントリップスポイラー

    本体価格
    98万円

関東
30
189.7万円
関西
7
167.6万円
東海
13
177.5万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
156.9万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円
地域別台数
関東
10
144.6万円
関西
4
142.4万円
東海
7
230.1万円
北海道
1
---
九州
5
76.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
265万円
四国
4
90.7万円

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i3とセドリックセダンのカタログ情報を比較する

BMW  i3   日産  セドリックセダン
499万円674.1万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
647 排気量(cc) 1998~2960
38~170 最高出力(馬力) 85~160
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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