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i3とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   フェラーリ  F355スパイダー
VS
68.8万円330万円
i3の相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
68 中古車掲載台数 6
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バックカメラ フルセグ 純正ナビ

    本体価格
    187.3万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後付フルセグTV 禁煙車

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    218万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 下取車 94Ah フェイスリフト後

    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    189万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライビングアシストプラス OP19インチAW

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    298万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載

    本体価格
    174.3万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    219万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 スイートレンジ・エクステンダー

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    72万円

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    応談

関東
31
187.3万円
関西
7
166.2万円
東海
13
169.8万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
156.9万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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BMW  i3   フェラーリ  F355スパイダー
499万円674.1万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
647 排気量(cc) 3495
38~170 最高出力(馬力) 380
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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