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| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | ルノー コレオス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89.8万円～798万円
2シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～108.9万円
コレオスの相場表を見る |
| 121台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 2シリーズクーペ | ルノー コレオス | |
|---|---|---|
| 508万円～806万円 | 新車時価格 | 319.8万円～385.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1855×1695 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 2488 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.3） |
解説 |
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。（2009.5） |
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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は121台、コレオスの中古車は4台掲載しています。
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