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2シリーズクーペとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   日産  エキスパート
VS
89.8万円798万円
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中古車相場 19.8万円58万円
エキスパートの相場表を見る
121 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズクーペ M240i 認定保証harman/kardon純正ナビBカメラACC

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 新品Fリップ17AW 衝突軽減 HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT ハーマンカードン リアスポ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 直噴タ-ボ 8速AT 衝突軽減ブレ-キ 2年保証

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 後期 1オ-ナ- 追ACC LEDライト 18AW 2年保

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i BBS18インチ ローダウンサス 直6 326馬力

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 8.8型ナビ Bカメラ ターボ BBS製18AW 禁煙U

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD シートヒーター ACC 障害物センサー ABS

    本体価格
    608万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 18AW衝突軽減ACC最終モデル禁煙認定中古車

    本体価格
    415万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    669.9万円

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  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

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    19.8万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
56
349.3万円
関西
27
427.7万円
東海
17
499.1万円
北海道
0
---
九州
7
331.9万円
東北
4
408.2万円
北陸・甲信越
4
317.7万円
中国
4
371.4万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとエキスパートのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  エキスパート
508万円806万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1998~2997 排気量(cc) 1769~2184
184~387 最高出力(馬力) 79~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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