BMW 2シリーズクーペ | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
89.8万円~798万円
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中古車相場 |
2348万円~4800万円
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120台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズクーペ | フェラーリ 458スパイダー | |
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508万円~806万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4545×1825×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 4499 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 570 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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