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2シリーズクーペと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  458スパイダー
VS
89.8万円798万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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120 中古車掲載台数 30
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    本体価格
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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    89.8万円

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    応談

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関東
56
359.5万円
関西
26
431.6万円
東海
17
499.9万円
北海道
0
---
九州
7
331.9万円
東北
4
389.8万円
北陸・甲信越
4
317.7万円
中国
4
371.4万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
8
3279万円
関西
5
3439.5万円
東海
12
3439.4万円
北海道
2
3965万円
九州
2
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
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2シリーズクーペと458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   フェラーリ  458スパイダー
508万円806万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1998~2997 排気量(cc) 4499
184~387 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は120台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
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