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2シリーズクーペとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   ダイハツ  ビーゴ
VS
89.8万円798万円
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中古車相場 99.6万円110万円
ビーゴの相場表を見る
119 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    645万円

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    本体価格
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    99.9万円

関東
55
353.6万円
関西
27
427.7万円
東海
17
498.7万円
北海道
0
---
九州
6
282.5万円
東北
4
408.2万円
北陸・甲信越
4
314万円
中国
4
371.4万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
0
---
四国
1
99.6万円

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2シリーズクーペとビーゴのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ダイハツ  ビーゴ
508万円806万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998~2997 排気量(cc) 1495
184~387 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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