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2シリーズクーペとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとRS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  RS3セダン
VS
99万円798万円
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中古車相場 440万円1030万円
RS3セダンの相場表を見る
120 中古車掲載台数 41
  • BMW 2シリーズクーペ M235i BBS18AW ACSサス 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 走行46km 茶革シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    688万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社試乗車 サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 2年走行距離無制限 保証

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革 トップビュー ACC パドルシフト

    本体価格
    488万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI後期 B58EG 黒革 追従ACC LED/H 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ コンフォートアクセスETC

    本体価格
    123.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i エアロ キドニーG REMUSマフラー LOWダウン

    本体価格
    289.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革 HUD ACC 18AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ フルセグ Bカメラ PDC

    本体価格
    229.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト 280kmリミッター

    本体価格
    989万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    440万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ/ブラックアウト

    本体価格
    565.4万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マットアルミニウムPKGBC19インチ

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックスタイリング RSスポーツエキゾー

    本体価格
    880.2万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス サンルーフ 280km/h

    本体価格
    796万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ACC 黒革 ナビTV Bカメラ 19AW 2年保証付

    本体価格
    498万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー/パワーS/マグネティックライド

    本体価格
    458.7万円

関東
58
353.3万円
関西
28
424.3万円
東海
16
507.7万円
北海道
0
---
九州
6
282.5万円
東北
3
349.3万円
北陸・甲信越
4
314万円
中国
3
465.3万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
17
658.9万円
関西
10
720.4万円
東海
3
869.4万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
3
772.3万円
北陸・甲信越
2
717.4万円
中国
1
929万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとRS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  RS3セダン
508万円806万円 新車時価格 818万円849万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1998~2997 排気量(cc) 2480
184~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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