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4シリーズクーペと406を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペと406の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   プジョー  406
VS
99.9万円757万円
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中古車相場 69.9万円194万円
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136 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    138万円

関東
65
348万円
関西
27
366.3万円
東海
22
404.8万円
北海道
2
210.2万円
九州
6
372万円
東北
2
357.5万円
北陸・甲信越
5
452.2万円
中国
7
138.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
194万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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4シリーズクーペと406のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   プジョー  406
577万円1117万円 新車時価格 299万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1998~2997 排気量(cc) 1997~2946
184~387 最高出力(馬力) 132~206
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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