BMW 4シリーズクーペ | 日産 セフィーロ | |
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VS | ||
89.8万円~757万円
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中古車相場 |
49.9万円~298万円
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138台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 4シリーズクーペ | 日産 セフィーロ | |
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577万円~1117万円 | 新車時価格 | 207.1万円~320万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1995~2495 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 160~210 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
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