BMW 4シリーズクーペ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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89.8万円~730万円
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中古車相場 |
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137台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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BMW 4シリーズクーペ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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577万円~1117万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 5935 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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