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3シリーズグランツーリスモと850を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモと850の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   ボルボ  850
VS
69.8万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
850の相場表を見る
61 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 中期 ベージュ革 ACC NEWiDriveナビBカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 直6ターボ・ガラスルーフ・黒革

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ D下取 19インチAW ACC Dアシスト LCW

    本体価格
    125.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ フルセグTV 衝突軽減 電動ゲ-トMフルエアロ

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン サンルーフ|本革シート|バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン ETC ナビ シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    178.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 中期 ACC インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    185万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

関東
31
120.2万円
関西
11
134.2万円
東海
6
112.5万円
北海道
0
---
九州
10
152.2万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
109.9万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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3シリーズグランツーリスモと850のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   ボルボ  850
494万円815万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1995~2979 排気量(cc) 2318~2434
184~306 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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