BMW 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
69.8万円~215万円
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中古車相場 |
102.5万円~175万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は64台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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