BMW 3シリーズグランツーリスモ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
69.8万円~215万円
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中古車相場 |
288万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1994 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は61台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は1台掲載しています。
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