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3シリーズグランツーリスモと207を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモと207の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   プジョー  207
VS
69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 14万円76万円
207の相場表を見る
61 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 追従ACC 衝突軽減ブレ-キ HDDナビ 2年保証

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth Pシート 衝突軽減

    本体価格
    97.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC DアシストBカメラ PDC HDDナビ

    本体価格
    115.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 18インチアルミホイル

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー バックカメラ フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ エアロ19AW外マフラナビBモニドラレコ保証

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ ETC セーフティ 本革 クルコン

    本体価格
    118.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 赤革パワーシート 禁煙車

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    76万円

  • プジョー 207 1.6 5MT 16AW ETC オートライト キーレス

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 GT ガラスルーフ 地デジナビ

    本体価格
    37万円

  • プジョー 207 エンヴィ メモリナビ ワンセグ リモコンキー 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 ガラスルーフ CD

    本体価格
    14万円

関東
31
120.1万円
関西
11
134.2万円
東海
6
112.5万円
北海道
0
---
九州
10
152.2万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
109.9万円
地域別台数
関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモと207のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   プジョー  207
494万円815万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1995~2979 排気量(cc) 1360~1598
184~306 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は61台、207の中古車は25台掲載しています。
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