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| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | 光岡自動車 オロチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.8万円～208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
1680万円
オロチの相場表を見る |
| 60台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | 光岡自動車 オロチ | |
|---|---|---|
| 494万円～815万円 | 新車時価格 | 848万円～1380万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 3310～3311 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 233 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001（H13）年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇（オロチ）の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド＆ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。（2006.10） |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は60台、オロチの中古車は1台掲載しています。
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