BMW 3シリーズグランツーリスモ | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
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VS | ||
65万円~198万円
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中古車相場 |
452万円~768万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 793万円~979万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1992 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 200 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
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