BMW 3シリーズグランツーリスモ | BMW 1シリーズクーペ | |
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VS | ||
65万円~198万円
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中古車相場 |
32万円~731.8万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズグランツーリスモ | BMW 1シリーズクーペ | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 385万円~579万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 170~306 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2) |
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