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6シリーズグランクーペとFXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   米国インフィニティ  FX
VS
90万円480万円
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中古車相場 73万円269万円
FXの相場表を見る
85 中古車掲載台数 21
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i バックカメラ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト SR 茶革 TV Bカメ ACC 19AW

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 2年間保証付 サンルーフ 黒革 クルコン

    本体価格
    249万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ 20インチAW 禁煙 TV スマートキー

    本体価格
    354.3万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ セレブレーションED 33台限定

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ アクティブクルーズ HUD ナビ

    本体価格
    220.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ZSS車高調 サンルーフ フロントリップ

    本体価格
    111.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i エナジーコンプリート後期型ナッパレザーP

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・半革ナビTV・BカメラCセンサ-

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    157万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/サンルーフ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    154万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    269万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD DX ツーリングPKG 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 S/R GTR20inAW Bカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    78万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD シートエアコン/インダッシュナビ/茶革

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/フルエアロ/社外ナビ/TV/ETC/BOSE

    本体価格
    175万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    159万円

関東
31
222.1万円
関西
17
262.8万円
東海
21
193.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
5
232万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
4
223.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
16
170.2万円
関西
1
118.8万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  6シリーズグランクーペ   米国インフィニティ  FX
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) 3500~5000
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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