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6シリーズグランクーペとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  ウィンダム
VS
90万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 49.9万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
85 中古車掲載台数 19
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    160.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革シート ナビ Bカメラ レーダー探知機

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i ワンオーナー/ブラウンレザー/HUD/SR

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・半革ナビTV・BカメラCセンサ-

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    280万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 正規D車茶革S19インチAWサンルーフナビ地デ

    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCI最終モデル SR 白革 ACC BSM 記録簿

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ローダウン 社外20AW 黒革 MMI 地デジ

    本体価格
    189万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 黒革 チルトサンルーフ

    本体価格
    226万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

関東
31
222.1万円
関西
17
262.8万円
東海
21
193.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
5
232万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
4
223.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
9
63.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとウィンダムのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  ウィンダム
986万円1485万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2979~4394 排気量(cc) 2994
320~450 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は85台、ウィンダムの中古車は19台掲載しています。
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