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6シリーズグランクーペとGLSを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとGLSの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
90万円480万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
86 中古車掲載台数 53
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ 後期 ナッパレザーP BBS ブレンボ 3Dエアロ

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 茶革シート クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i ワンオーナー/ブラウンレザー/HUD/SR

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 2年間保証付 サンルーフ 黒革 クルコン

    本体価格
    249万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ Dアシスト ACC LEDライト ブラックレザー

    本体価格
    346.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ オプション20インチAW I-Drive EVO

    本体価格
    263万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革 前席コンフォート サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    160.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ホワイトレザー/純正ナビ

    本体価格
    208万円

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    応談

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    1980万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドラレコ前後 リアエンター

    本体価格
    2498万円

関東
30
222.1万円
関西
18
263.6万円
東海
20
199.2万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
234.9万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
5
200.7万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
17
2602.9万円
関西
14
2841.1万円
東海
16
2611.5万円
北海道
3
2659.3万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとGLSのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   メルセデス・マイバッハ  GLS
986万円1485万円 新車時価格 2729万円3570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2979~4394 排気量(cc) 3982
320~450 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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