総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
90万円～480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
96.8万円～306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
| 86台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
6シリーズグランクーペとシビックタイプRユーロの比較トップへ
| ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| 986万円～1485万円 | 新車時価格 | 298万円～300万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5010×1895×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 1998 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 201 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
|
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
6シリーズグランクーペとシビックタイプRユーロの比較トップへ
6シリーズグランクーペとシビックタイプRユーロの比較トップへ
6シリーズグランクーペとシビックタイプRユーロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！6シリーズグランクーペとシビックタイプRユーロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は86台、シビックタイプRユーロの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
