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6シリーズグランクーペとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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6シリーズグランクーペとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
90万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 255万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
85 中古車掲載台数 20
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ20AWリアブラインド黒革クルコン

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 黒革 チルトサンルーフ

    本体価格
    226万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ TV Bカメラ 20インチアルミ クルコン ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ アクティブクルーズ HUD ナビ

    本体価格
    220.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ナビ ETC バックカメラ パワーシート

    本体価格
    263.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革 前席コンフォート サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ パドル8AT LEDライト 純正19AW イモビ

    本体価格
    116万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーモータースポーツコンプ

    本体価格
    222万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 点検整備記録簿有/SR/19AW/ワンオナ/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ホワイトレザー/純正ナビ

    本体価格
    208万円

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    410.6万円

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    本体価格
    352.8万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

    本体価格
    395.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 1オナ 純正TVナビ 前後ドラレコ純正20AW

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD BOSEサウンド セミアニリンレザー ナビTV

    本体価格
    299万円

関東
31
222.1万円
関西
17
262.8万円
東海
21
193.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
5
232万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
4
223.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
4
383.2万円
関西
5
331万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
1
289万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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6シリーズグランクーペとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   キャデラック  XT5クロスオーバー
986万円1485万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2979~4394 排気量(cc) 3649
320~450 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は85台、XT5クロスオーバーの中古車は20台掲載しています。
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