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6シリーズグランクーペとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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6シリーズグランクーペとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   BYD  BYDドルフィン
VS
90万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
85 中古車掲載台数 26
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ メーカーナビTV 茶レザー サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期Dアシスト+ 黒革 ACC HUD CアクセスLED

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 正規D車 キセノン アイボリー革+AC ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ホワイトレザー Bカメラ 禁煙車 新品タイヤ

    本体価格
    230万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ DME書換ステージ2仕様

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 黒革サンルーフ禁煙19AW地デジヘッドアップ

    本体価格
    348万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 2年間保証付 サンルーフ 黒革 クルコン

    本体価格
    249万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i ワンオーナー/ブラウンレザー/HUD/SR

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCI最終モデル SR 白革 ACC BSM 記録簿

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i インディビジュアル ガラスSR 茶革 BBS20AW

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    334.9万円

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    本体価格
    305万円

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    290万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    303万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    292.3万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    294万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ 航続距離476km

    本体価格
    329万円

関東
31
222.1万円
関西
17
262.8万円
東海
21
193.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
5
232万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
4
223.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
12
317.8万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
5
305.6万円
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   BYD  BYDドルフィン
986万円1485万円 新車時価格 299.2万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) 95~204
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は85台、BYDドルフィンの中古車は26台掲載しています。
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