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6シリーズグランクーペとi3を比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとi3の中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   BMW  i3
VS
90万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
83 中古車掲載台数 69
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革 前席コンフォート サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ナビ ETC バックカメラ パワーシート

    本体価格
    263.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ LCI EVOナビ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    266万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 茶本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド/SR/ドラレコ/レーザー探知機

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    252万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 Sルーフ 純正ナビBカメTV 電動茶革

    本体価格
    164.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 黒革 チルトサンルーフ

    本体価格
    226万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ホワイトレザー/純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフLED黒革ドラレコ地デジBluetooth

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ワンオーナーFシートヒーターDアシスト+ACC

    本体価格
    229.9万円

  • BMW i3 レンジ・エクステンダー装備車 プラスPKG ACC シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    275.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 サーマルマネージメントPKG プラスPKG

    本体価格
    238.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 ベースモデル 電気自動車 走行22000キロ 修復歴無し

    本体価格
    89万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後付フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 レザーシート20インチアロイ ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

関東
31
219.4万円
関西
17
262.8万円
東海
19
195万円
北海道
2
143.4万円
九州
5
231.3万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
4
223.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
31
196.2万円
関西
7
167.6万円
東海
15
174.6万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
204.7万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
156.9万円
中国
6
226.5万円
四国
1
206.9万円

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6シリーズグランクーペとi3のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   BMW  i3
986万円1485万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2979~4394 排気量(cc) 647
320~450 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は83台、i3の中古車は69台掲載しています。
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