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X1とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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X1とルーテシアの中古車情報を比較する

BMW  X1   ルノー  ルーテシア
VS
35万円755万円
X1の相場表を見る
中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
746 中古車掲載台数 175
  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD 1オーナー ACC 黒革 19インチAW LEDライト

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 黒革Harman KardonHUDアダプティブMサス18W

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/Bカメラ/Pバックドア/ETC車載器

    本体価格
    213.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 純正ナビTV 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 下取1オーナー HUD ACC コンフォートPKG

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD Bカメラ ローダウン 純正19AW Fリップ

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒シ-ト18AW 電動トランクSヒ-タ- Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ 茶革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    310万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートP ハイラインP

    本体価格
    348万円

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  • ルノー ルーテシア ゼン ETC

    本体価格
    60万円

  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン パークソナー オートライト

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正タッチスクリーン クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 純正ナビ・フルセグ・Bモニター・ETC

    本体価格
    52.8万円

関東
245
272.1万円
関西
150
349.3万円
東海
111
270.3万円
北海道
68
195.9万円
九州
54
242.8万円
東北
34
268.7万円
北陸・甲信越
47
269.1万円
中国
25
332.4万円
四国
12
267万円
地域別台数
関東
67
121.9万円
関西
26
129.8万円
東海
17
177.2万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128万円
東北
18
125.9万円
北陸・甲信越
7
172.4万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円

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X1とルーテシアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ルノー  ルーテシア
540万円786万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
150~317 最高出力(馬力) 91~131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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