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X1とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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X1とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
35万円755万円
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中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
745 中古車掲載台数 31
  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ 社外ナビ・TV Rカメラ F・Rドラレコ

    本体価格
    82万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    117.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期モデル ワンオーナー ブラックレザー

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ベージュ本革

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ディーゼル アダプティブクルコン Pゲート

    本体価格
    174.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    39万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 総黒革シート ガソリン車 電動ゲート

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正18AW

    本体価格
    555.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイライン/コンフォートP パノラマSR 白革

    本体価格
    215万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 地デジTV ACC ドラレコ LED

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
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    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    535万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポクロ サンルーフ スポエグ

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    714万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    1079.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR 後期モデル

    本体価格
    918万円

関東
245
272.9万円
関西
156
349.1万円
東海
109
264.5万円
北海道
67
197万円
九州
54
243.7万円
東北
32
275.2万円
北陸・甲信越
47
272.8万円
中国
25
332.4万円
四国
10
261.7万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1054.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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X1とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
540万円786万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 2893~3996
150~317 最高出力(馬力) 330~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は745台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は31台掲載しています。
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