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X1とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X1とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
749 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナーACC18インチAWコンフォートPKG

    本体価格
    349万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー ACC 電動トランク ナビ Bカメラ

    本体価格
    299.1万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    117.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/ACC/Pバックドア/セーフティPKG

    本体価格
    225.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ACC360度カメラ黒革ステアリングヒーター

    本体価格
    509万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 電動リヤゲート 1オナ禁煙

    本体価格
    219万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車保証 ACC シートヒーター

    本体価格
    515万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革 ナビ

    本体価格
    203.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車1オナHUDシートヒーターACC

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
247
271.4万円
関西
150
349.1万円
東海
112
275.7万円
北海道
65
201.7万円
九州
56
244万円
東北
35
263.5万円
北陸・甲信越
47
269.1万円
中国
25
332.4万円
四国
12
267万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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X1とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
540万円786万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1498~1998 排気量(cc) 5439
150~317 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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