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X1とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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X1とトリビュートの中古車情報を比較する

BMW  X1   マツダ  トリビュート
VS
35万円755万円
X1の相場表を見る
中古車相場 54万円65万円
トリビュートの相場表を見る
748 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップD全周囲カメラ 元レンタカー

    本体価格
    543万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー弊社下取 ACC Cアクセス Bカメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    52万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 禁煙車 社外ナビ 純正17incAW ETC ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 走行4000km全周囲カメラ電動リアゲート

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    279万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    243.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒革シートヒーター電動シートヘッドアップ

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT BMW承認タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 フィールドブレイク 4WD Bカメラ CD ナビ 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

    本体価格
    54万円

関東
244
274.7万円
関西
154
350.3万円
東海
110
272.2万円
北海道
67
196.6万円
九州
54
241万円
東北
34
268.7万円
北陸・甲信越
48
273.7万円
中国
25
332.4万円
四国
12
267.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

トリビュートの中古車を探す

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X1とトリビュートのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  トリビュート
540万円786万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1498~1998 排気量(cc) 1988~2967
150~317 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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