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X1とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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X1とHonda eの中古車情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  Honda e
VS
35万円755万円
X1の相場表を見る
中古車相場 246万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
744 中古車掲載台数 21
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 4WD ハイラインPKG OP19インチAW

    本体価格
    194.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革 電動リア HUD 純ナビ Bカメ ACC PDC

    本体価格
    259.6万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ 純正ナビ Bカメラ 地デジ 冬タイヤ付

    本体価格
    45万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ベージュ本革

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドP/コンフォートP/インテリS

    本体価格
    259.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 純正18インチAW/Bカメラ/前席オットマン

    本体価格
    75.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車 モカレザーシート

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ 茶革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
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  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

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  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    314.8万円

関東
241
272.4万円
関西
158
346.4万円
東海
112
262.6万円
北海道
65
192.5万円
九州
53
241万円
東北
32
276.4万円
北陸・甲信越
48
267.9万円
中国
25
332.9万円
四国
10
261.7万円
地域別台数
関東
7
299万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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X1とHonda eのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  Honda e
540万円786万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 136~154
4WD、FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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