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X1とシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X1とシティカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  シティカブリオレ
VS
35万円755万円
X1の相場表を見る
中古車相場 80万円185.7万円
シティカブリオレの相場表を見る
748 中古車掲載台数 10
  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ハイラインpkg 黒革 ACC Pアシスト 禁煙車

    本体価格
    123.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    480万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ファッショニスタ 限定車 真珠 ベ-ジュ革 追ACC LEDH 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー アクティブクルーズC 18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 20i 20i

    本体価格
    80万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD iD8 7速DCT 全周囲カメラ ACC HUD 18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 純ナビ 黒革 BM ETC

    本体価格
    279.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイライン/コンフォートPKG 純正ナビ HID

    本体価格
    175.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー コンフォートPKG 半革 純正ナビ

    本体価格
    315.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ナビ CD/DVD ブルートゥース

    本体価格
    211.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティカブリオレ 黒幌 5MT 買取車 車検R7.11 ETC エアコン 13AW

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    80万円

  • ホンダ シティカブリオレ 5速MT 社外アルミホイール 幌カバー付 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 AT車 四座 オープン

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シティカブリオレ  手動開閉式ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ ガブリオレ 5ミッション・エアコン・幌カバー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベ 全ブレーキOH ETC

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション 

    本体価格
    140万円

関東
244
274.7万円
関西
154
350.3万円
東海
110
272.2万円
北海道
67
196.6万円
九州
54
241万円
東北
34
268.7万円
北陸・甲信越
48
273.7万円
中国
25
332.4万円
四国
12
267.8万円
地域別台数
関東
4
146.9万円
関西
2
137.4万円
東海
1
114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
80万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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X1とシティカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  シティカブリオレ
540万円786万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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