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X1とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  S3スポーツバック
VS
35万円755万円
X1の相場表を見る
中古車相場 55.8万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
745 中古車掲載台数 40
  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ ナビTV・Bモニター・ブラックレザー

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォート&AAセーフティPKG ACC 黒半革

    本体価格
    297.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP コンフォートP アドバンスド

    本体価格
    208.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 弊社下取り車ワンオーナーモカレザーシート

    本体価格
    276万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    326.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼル車 マルチナビ 本革シート

    本体価格
    303万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ全周囲カメラヘッドアップD

    本体価格
    607万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 電動サンルーフ・本革シート・本州仕入

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正HDDナビ(BT) 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    216.6万円

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    298万円

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    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
242
272万円
関西
157
347.2万円
東海
112
262.6万円
北海道
67
198.2万円
九州
53
241万円
東北
32
276.4万円
北陸・甲信越
47
272.8万円
中国
25
332.9万円
四国
10
261.7万円
地域別台数
関東
11
374.2万円
関西
7
263.9万円
東海
1
294.8万円
北海道
7
241.8万円
九州
5
464.7万円
東北
3
199.3万円
北陸・甲信越
5
373.2万円
中国
1
478万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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X1とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  S3スポーツバック
540万円786万円 新車時価格 642万円711万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1498~1998 排気量(cc) 1984
150~317 最高出力(馬力) 310
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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