BMW 5シリーズグランツーリスモ | ヒョンデ クーペ | |
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VS | ||
114万円~195万円
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中古車相場 |
75.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 5シリーズグランツーリスモ | ヒョンデ クーペ | |
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731万円~1243万円 | 新車時価格 | 209万円~252万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1760×1330 |
1997~4394 | 排気量(cc) | 2656 |
245~450 | 最高出力(馬力) | 167~175 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.4~9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
解説 |
6MTも設定される本格スポーツモデル 北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4) |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は3台、クーペの中古車は1台掲載しています。
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