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X6とSLCを比較! - みんなの比較車種

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X6とSLCの中古車情報を比較する

BMW  X6   メルセデスAMG  SLC
VS
95万円1238万円
X6の相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
91 中古車掲載台数 5
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG 赤革 SR OP22AW 地デジ

    本体価格
    788.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR サンプロテクション

    本体価格
    738万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP22AW/スカイラウンジSR/茶革シート/

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期 Mパフォーマンスバンパー KW車高調

    本体価格
    188.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD デザインピュアエクストラヴァガンス

    本体価格
    448万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Pガラスサンルーフ ソフトクローズ 21AW

    本体価格
    1048万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社登録車 茶革 ハイラインPKG サンルーフ

    本体価格
    825万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 プラスPKG・パノラマSR・ウッドトリム

    本体価格
    795万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    645.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 茶革 サンルーフ

    本体価格
    815.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    449.9万円

関東
31
607.6万円
関西
18
754.8万円
東海
19
662.1万円
北海道
3
259.7万円
九州
8
625.9万円
東北
3
381.5万円
北陸・甲信越
2
322.8万円
中国
4
677.3万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
3
500.7万円
関西
2
387万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X6とSLCのカタログ情報を比較する

BMW  X6   メルセデスAMG  SLC
990万円1653万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2992~4394 排気量(cc) 2996
265~530 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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