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1シリーズカブリオレとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズカブリオレ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
29.8万円179万円
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中古車相場 165万円198万円
レジェンドクーペの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    75.9万円

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    49万円

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関東
8
57.7万円
関西
2
53.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
198万円
四国
0
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BMW  1シリーズカブリオレ   ホンダ  レジェンドクーペ
434万円488.5万円 新車時価格 385万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1995 排気量(cc) 3206
156~170 最高出力(馬力) 215~235
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11.2~13.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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