BMW 1シリーズカブリオレ | アバルト 695C | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
398万円~458万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズカブリオレ | アバルト 695C | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 493万円~500万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1505 |
1995 | 排気量(cc) | 1368 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は16台、695Cの中古車は10台掲載しています。
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