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M3セダンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとシャランの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
292万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
90 中古車掲載台数 89
  • BMW M3セダン コンペティション ワンオーナー 禁煙車 ブラウンレザー

    本体価格
    999万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 6速MT 2年保証付 MT 19/20AW ブラックレザ-

    本体価格
    1328万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック サンルーフ MドライブPKG LCIモデル 右H

    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車

    本体価格
    878万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド MT車 黒革 クルコン ヘッドアップD

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3セダン 4.0 黒革シート 18インチAW FOCALスピーカ

    本体価格
    328万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア harman/kardon

    本体価格
    372万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HREホイール KW車高調 アクラポビッチ TV

    本体価格
    569万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正CICナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW M3セダン コンペティション 

    本体価格
    970万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 社外リアモニター 両側電動ドア

    本体価格
    239.3万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC Bカメ  Dレコ Pソナ ナビ 禁煙 記録簿

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    296.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1年保証/ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    325万円

関東
39
823.2万円
関西
25
1065.2万円
東海
17
687.7万円
北海道
0
---
九州
2
1329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
675.3万円
中国
3
1085.7万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
31
254.9万円
関西
17
167.4万円
東海
20
260.7万円
北海道
0
---
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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M3セダンとシャランのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   フォルクスワーゲン  シャラン
1324万円1998万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2992~2993 排気量(cc) 1389~1968
480~550 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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