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M3セダンとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとアバランチの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   シボレー  アバランチ
VS
292万円2550万円
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中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
84 中古車掲載台数 20
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正CICナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー OP19AW ディーラー記録簿

    本体価格
    399万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック サンルーフ MドライブPKG LCIモデル 右H

    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 Mパフォエアロ カーボンルーフ D記録毎年有

    本体価格
    635万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 30台限定 ハイパフォーマンスモデル551PS

    本体価格
    1855万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 左ハンドル MドライブPKG 黒革シート SR

    本体価格
    529.8万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 カーボンエアロ ハーマンカードン

    本体価格
    495万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Mパフォカーボンエアロ 赤革 ダウンサス

    本体価格
    453万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー Mドライブ 右 フルノーマル

    本体価格
    292万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボントリム 19AW ソノマベージュレザー

    本体価格
    517万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    195.5万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    220万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

関東
38
798.9万円
関西
23
1068.5万円
東海
14
683.3万円
北海道
0
---
九州
2
1329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
675.3万円
中国
3
1085.7万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
195.5万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとアバランチのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   シボレー  アバランチ
1324万円1998万円 新車時価格 530万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2992~2993 排気量(cc) 5300~6000
480~550 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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